传祺新款GS8到底值不值得买?听听现任车主体验
日期:2019-11-02

  2017年12月,熊熊喜提广汽传祺GS8。开着GS8上路遛弯,新媒介时代文学写作方式的媒介文艺学分析。可有面子了。

  自主品牌首款突破“20万元天花板”的车型、20万元的车子40万元的价值享受、细分市场的销冠......

  中期改款的GS8不仅对动力系统升级,而且内装档次感得到全面提升。两驱豪华智联版,是旧款GS8最畅销的版本,性价比突出。同样是两驱豪华智联版,新款只是比老款贵3000元。

  看得见的改动,还有配置的差异。新款增加了发动机启停功能,以及车内PM2.5过滤装置和负离子发生器;换装了12.3英寸的全液晶仪表盘;车内喇叭从6个增加至8个。

  有增必有减,前排座椅通风没了,南方用户要哭了;方向盘加热也没了,北方用户又有意见了;换挡拨片被取消了,驾驶模式从原先的4种简化为运动和经济两种。

  接着,老款车型采用座椅采用真皮包裹,而新款则是仿皮和真皮的混搭使用。真皮座椅用久了容易留痕显旧,但熊熊个人就很喜欢,这是岁月的沧桑感,特别有味道。

  最后,“ADiGO智驾互联生态系统”是新款GS8升级的核心所在,涵盖了“ADiGO自动驾驶系统”与“ADiGO智能物联系统”两大功能板块,需要20万元以上的版本才装备。

  关于传祺GS8的质量和品质问题,坊间有很多“传说”。油耗高,各种异响,到处漏油,以及车漆薄等。很多时候是以讹传讹,准消费者被舆论误导,谁用谁知道。

  刚买车时,岳父还质疑,国产车质量靠不靠谱啊?核心技术行不行啊?现在呢,车被岳父“霸占”了。

  除了首保回4S店之外,其余的每5000公里常规保养都是在外面做的,用的还是99元/4L的超便宜机油。

  说难听点,我们家是把GS8当牛使。“吃的”不好,用车又蛮“粗”的,日常要么满载拉人,要么当货车使用。但GS8任劳任怨,六合世家,从未掉链子。使用至今,也没有任何异响和故障。

  那么大台车 真实油耗到底怎么样?熊熊的GS8用车快两年了,行驶里程也快2万公里了。这台车90%的里程是在广州市区里开出来的,80%的时间7人满载。

  这种使用情况下,综合油耗大概是11L/100km。通过跟车友的交流,其实百公里10-12个油都是正常的。哦,补充说明一下,熊熊的GS8日常是吃92#汽油的。为什么不是95#?因为穷啊!

  相信95%的GS8车主都不会拿它来飙车,不怕老人小孩吐车里吗?还有,拿GS8飙车就相当于让相扑运动员去跑短跑一样滑稽。不得不承认,GS8在单人驾驶跟满载的情况下,动力表现是不一样的。

  即便在满载的情况下,在高速上超车还是游刃有余的。毕竟他0-100公里时速10秒以内的成绩并不是虚的。另外就是,爱信提供的6速自动变速箱,换挡逻辑清晰,以致动力传递异常平顺舒适。

  一家人都会相互吐槽,GS8也是有槽点的。首先,车漆薄确实是薄,跟本田有得一比!日常用车环境,再怎么小心也没用,城市建设沙尘滚滚,高速公里碎石横飞,随时随地就砸出小坑或者刮痕。

  熊熊相信很多GS8的车主都有同感,那就是全景影像的画质实在是太差了,晚上光线不足时就更别指望了,汽配城里后装的300块钱摄像头也比原厂的强。但是,新款GS8的影像清晰度有了明显的提升。

  最后唠叨一点,智联版往上的版本配备了广汽车联网产品T-BOX,可以通过手机APP对车辆进行检测和远程控制。该系统只是首年免费,第二年是需要支付360元/年的年费。2017年香港马会资料大全管家婆但是,深秋时节穿长裤要穿出时尚度提升气质高跟鞋是,很多汽车品牌的相应功能都是终身免费的。

  总的来说传祺GS8这款车还是很不错的,毕竟他的三大件都表现得很优秀。目前,中期改款的GS8也已经上市了,动力系统全面升级,外观小改,内饰焕然一新,而且加入了ADiGO智驾互联生态系统等技术含量较高的配置。

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